Le gouverneur du Maï-Ndombe, Lebon Nkoso Kevani, demande au gouvernement central un moratoire sur l’interdiction de circulation des embarcations en bois en RDC, estimant que cette mesure pourrait perturber fortement le transport des personnes et des marchandises dans sa province, où les voies fluviales et lacustres constituent un axe essentiel de mobilité et d’approvisionnement.
Dans une correspondance datée du 9 octobre 2026 et adressée au vice-Premier ministre chargé des Transports, Voies de communication et Désenclavement, visitée par Mai-ndombenews.net, le gouverneur plaide pour un délai transitoire en attendant la mise à disposition d’embarcations métalliques adaptées.
Lebon Nkoso Kevani rappelle que le gouvernement avait annoncé, en août 2024, un programme de fabrication d’unités fluviales à coque en acier, avec l’ONATRA et la Régie des voies fluviales, en promettant que le Maï-Ndombe figurerait parmi les premiers bénéficiaires.
Pour accélérer ce processus, il propose également d’attribuer à la SODEFOR le marché de construction de ces embarcations, évoquant les compétences disponibles dans son chantier de Nioki.
Le chef de l’exécutif provincial met en garde contre les conséquences économiques et sociales d’une application immédiate de l’interdiction. Selon lui, les populations dépendent largement du transport fluvial pour écouler leurs produits agricoles et halieutiques. Il redoute notamment une hausse des prix, des pénuries de denrées alimentaires et de produits pharmaceutiques, ainsi qu’une baisse des revenus des ménages et des recettes publiques.
La demande du gouverneur pose ainsi la question de l’équilibre entre les impératifs de sécurité de la navigation et la nécessité de préserver les moyens de transport des populations, dans l’attente d’alternatives adaptées aux réalités du Maï-Ndombe.
G.EKOLE